Erik Höglund med Carabinieri
Hälsar veckans gäst Erik Höglund välkommen – Erik jobbar för Peter Untersteiner och är ansvarig för Carabinieri som startar i Silverdivisionen pÃ¥ V7 pÃ¥ lördag. Erik är en framtidsman och här är hans och Carabinieris historia:
Sverige och USA – Tur och Retur!
Erik Höglund kommer frÃ¥n början frÃ¥n Skara där han växte pÃ¥ ett stuteri där hans föräldrar föder upp travhästar. FrÃ¥n tio Ã¥rs Ã¥ldern började Erik rida och han berättar: ”ridningen blev en grundsten och de kom att prägla mig och mitt sätt att sköta mina passhästar. Jag började ganska snabbt tävla i ponnyhoppning och gjorde det fullt ut tills jag var 18 Ã¥r. Hann med att ha sex stycken ponnyer som jag tränade och tävlade för olika tränare”. Erik utbildade sig i hemstaden där han gick pÃ¥ Uddetorps Travgymnasium. Genom skolan fick han möjlighet att praktisera hos diverse tränare som t.ex HÃ¥kan K Persson, Stig H Johansson, Stefan Hultman, Ã…ke Svanstedt och slutligen självaste Jean Michel Bazire. Direkt efter studenten bar det av till USA och Staffan Lind i New York – här jobbade Erik i tre mÃ¥nader och fick sedan jobb hos Staffans ägare i Sverige, Karl Erik Bender (Stall Palema). Erik berättar: ”här körde jag in hans unghästar och sedan blev det Ã¥terigen en flytt tillbaka till USA, fast denna gÃ¥ng till Florida. Här följde nio mÃ¥nader av jobb (i bÃ¥de USA och Kanada) där jag tävlade de sista sex mÃ¥naderna. När jag Ã¥tervände till Sverige jobbade jag i tre mÃ¥nader hos Eelco van der Wal där jag körde in Helena Burmans unghästar. Sedan flyttade jag till Halmstad och började jobba för Peter Untersteiner”.
”Fritt Flexibel med en bra Chef”
Eriks arbetsdag inleds vid 05-tiden och dÃ¥ släpper han ut sina hästar och sedan blir det att jobba fram till Ã¥ttatiden innan lite frukost väntar. Erik beskriver en ”vanlig” dag sÃ¥ här: ”Strax innan 08-tiden drar fortkörningarna igÃ¥ng och dessa pÃ¥gÃ¥r fram till 12-13-tiden. Eftermiddagen gÃ¥r Ã¥t att fixa i ordning mina Ã¥tta passhästar – vare sig de tränat eller inte. Arbetsdagens längd är lite beroende pÃ¥ om jag lägger lite extra tid pÃ¥ nÃ¥gon som kanske behöver denna extra tid. Jag kan sluta allt ifrÃ¥n 15:30 dÃ¥ vi fodrar till 18-tiden pÃ¥ kvällen. Erik tycker att de stora fördelarna i sin yrkesroll är att det är väldigt fritt. Han fortsätter: ”Jag har en bra chef som vet om att vi jobbar mycket och det är aldrig heller nÃ¥gra bekymmer om vi skall sluta tidigare eller vara lediga. Dagen beror helt pÃ¥ mig – skulle jag t.ex börja tidigare har jag möjlighet att komma hem tidigare och tvärtom”. Det är just friheten under ansvar och flexibiliteten som är de tvÃ¥ stora fördelarna. Självklart kan Erik även se en baksida med sitt yrke och det är att han kan känna att sitt stora intresse ibland kan gÃ¥ ut över andra – t.ex när han väljer att Ã¥ka iväg pÃ¥ trav istället för att Ã¥ka och hälsa pÃ¥ föräldrar eller syskon. Fast Erik pointrar att hans nära och kära vet om hur hans liv ser ut och de vet att att han gör sÃ¥ gott han kan och prioriterar med hjärtat.
”Lugnt innan men sedan kan det bli jobbigt”
DÃ¥ kommer vi in pÃ¥ Carabinieri och Erik förklarar: ”Han kom i träning hos oss under hösten 2013 och sedan dess jag haft hand om honom – förutom under perioden januari till september 2016 dÃ¥ jag jobbade hos Svante BÃ¥th. Fast direkt när jag Ã¥tervände sÃ¥ blev han Ã¥terigen mitt huvudansvar. Erik är lugn innan hans ekipage kommer ut pÃ¥ tävlingsbanan, men när väl loppen startar sÃ¥ kan det vara jobbigt. Han betonar ”att det är lite beroende pÃ¥ vilket lopp och hur mycket pengar som stÃ¥r pÃ¥ spel. Är det viktigare och större lopp sÃ¥ bankar hjärtat pÃ¥ bra under själva loppets gÃ¥ng”.
”Proffsig, Glad som Älskar att Träna och Tävla”
Jag blev nyfiken och frÃ¥gade Erik hur han själv skulle beskriva Carabinieri och hans intressanta svar blev: ”Han är bÃ¥de en proffsig och glad individ som älskar att träna och tävla – har en enorma livsglädje! Av nÃ¥gon anledning fick han smeknamnet Putte och tror det var sÃ¥ att jag hade förväxlat han som föl med hans kompis sÃ¥ namnet levde vidare”. Erik fortsatte att förklara: ”Carabinieri älskar att träna – han springer och kröker pÃ¥ nacken och jag tycker han är läcker. Han tränar normalt mÃ¥ndag och fredag med ett dressyrpass där emellan som brukar ske pÃ¥ onsdagar. Han är lite av en livsnjutare som tycker han själv är kung och hans självförtroende har vuxit allt mer och jag har märkt att han gnäggar mer än tidigare – alla skall ju veta att han är i närheten! Man behöver aldrig vara rädd för honom för han är alldeles för snäll för det, men en liten sprallejöns är han allt! Om Putte skulle likna en människa sÃ¥ skulle han vara som tv- och radioprofilen Kodjo Akolor”.
”Stark och Fräsch med Helstängt Huvudlag”
DÃ¥ kommer vi in pÃ¥ hur högt Erik hÃ¥ller ”Putte” och hur tankarna gÃ¥r inför helgens start? ”Skall jag vara ärlig borde han har mer pengar pÃ¥ sig och befinna sig i en högre klass. Han har bevisat mycket, men har tyvärr ofta dragits med otur, fast om han skulle leverera lika bra i en högre klass är en annan femma..Hans absoluta fördel är att han är sÃ¥ stark i loppen och hÃ¥ller länge – hans nackdel är att han inte är startsnabb. Helstängt huvudlag är det som gäller till helgen, vilket han gÃ¥tt med större delen av livet. Barfota runt är en fördel, men han kan ocksÃ¥ gÃ¥ bra med skor. SÃ¥ det blir inga förändringar till starten (förutom skor förstÃ¥s)! Jag har en bra känsla och han känns riktigt fräsch här hemma och senast var han finare än nÃ¥gonsin. Drömmen hade varit att inte hamna allt för lÃ¥ngt ner utvändigt, att det blir spetskörning samt att han fÃ¥r rygg pÃ¥ en konkurrent i tredjespÃ¥r sista 700 m” kommenterar Erik.
”I Framtiden Sveriges Ron Burke”
Jag blev lite nyfiken pÃ¥ hur Erik ser pÃ¥ sin framtid och om han själv är sugen pÃ¥ en egen tränarkarriär? Erik svarar: ”Jag kör pÃ¥ som dagarna kommer – vill ha kul och mÃ¥ bra för dagen! Finns en tränardröm, ett enkelt koncept för att träna mycket häst – Sveriges Ron Burke vore häftigt”!
Neona Princess, Timoko samt Halmstadtravet
Den bästa travaren som Erik själv har haft hand är Neona Princess och favorithästen överlag är Timoko. Pratar vi favoritbana sÃ¥ blir Eriks självklara svar Halmstadtravet – han beskriver banan sÃ¥ här: ”Här finns bästa umgänget och hela atmosfären är överlägsen samt att klimatet är behagligt”
”Motvind men det Löser Sig”
Vilket är dÃ¥ Eriks motto här i livet:”allt löser sig även om det kan kännas som en ständig uppförsbacke i motvind – men sÃ¥ löser sig det och allt blir bra”!
Tack och Lycka Till!
Jag buggar och bockar Erik för att Du lÃ¥nat mig Din dyrbara tid och önskar Dig all lycka i helgen och framför allt i framtiden! Vem vet snart är Du kanske själv en framgÃ¥ngsrik tränare – kommer med spänning följa Din utveckling!
Ã…terigen Tack!
Följ mig på Twitter här: @Johanstravblogg
Vill Du läsa tidigare intervjuer så gör Du det här:
Hades Håleryd tillsammans med Skötaren Kristina Engström
Jetset tillsammans med Skötaren Johanna Kinell
Next To None Sib tillsammans med Skötaren Anton Sverre
Orion Tilly tillsammans med Skötaren Marit Jonsson
Serious Try tillsammans med Skötaren Maria-Lena Nordin
